购车太“窘”摇几年了

2016上半年还声势浩大的北京中关村创业大街，购车新孵化器月月不间断的成立，购车到了下半年便迅速降温，从行人如织到门口罗雀，这杯孵化器的茶凉的着实有点快。

让他们以前所未有的方式来思考，太窘用完全新式的语言来沟通。这种反智思潮，购车直接导致了知识的廉价性和不受待见。

Quora还可以提供付费的特别版，太窘比如一个针对白领人士的Quora或者一个针对创业者的Quora，上面会集中提供相关领域的高质量问答。它打造一种创造了新的人与人连接的可能性，购车同时在获取认可和收益的方式也与之前迥然不同。苹果CEO库克在这次访问中国时，太窘特别提到了中外支付的差异性。

当下的中国互联网，购车不管是学说普通话、购车理财、品鉴红酒等技术性的，还是诗歌、话剧等非技术性的，突然爆火了，一反之前的对知识的不待见的地位。为何硅谷没出现知识付费热潮?反观大洋彼岸的欧美，太窘在用户付费习惯优于国内的前提下，走的并不顺利。

美国最大的知识问答社区Quora，购车目前的商业模式，除了传统的广告业务之外，也在做一些新的尝试。

技术性知识是用来解决实质性问题的，太窘对经济发展非常重要。业内人士分析，购车去纽交所主要是两个原因：购车一方面，纽交所放宽限制，除等待SEC(美国证券交易委员会)审核外，“企业必须盈利两年”已经不是挂牌的硬性指标;另一方面，P2P鼻祖lendingclub、中国互金海外上市第一股宜人贷，都在纽交所成功敲钟。

 之前，太窘路透社报道，中国证监会考虑为部分科技公司IPO提供快捷通道,蚂蚁金服等金融科技公司包含在内。2010年11月，购车土豆原本先于优酷提交了IPO申请，但却因创始人王微离婚财产分割问题，上市计划被迫中止。

而选择上市者，太窘主要是两个方向，以趣店、拍拍贷为代表的互金创业公司，目光瞄准了纽交所。政策绿灯大开，购车行业进入“上市窗口期”。

(责任编辑：朴正炫)